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金融危機使汽車制造業成為最先、也是最嚴重受到沖擊的實體產業，而其上游的汽配行業也受到波及。國際知名商業咨詢機構AlixParners2日公布的調研報告預計，未來幾年該行業將出現大規模整合。
報告稱，目前歐洲地區已有約22%的汽配企業受到威脅，它們在兩年內可能會喪失償付能力。眾多汽配企業喪失償付能力可能會引發行業大整合，那些資金充裕的企業會吞掉資金匱乏的同行。
金融危機無疑是造成這一局面的主要原因，此外報告認為還存在一些結構性原因。報告指出，早在危機爆發之前的2007年，歐洲汽配行業的開工率就只有80%，今后其開工率可能難以超過65%。在這種情況下，只有過剩的產能不斷被縮減，汽配企業才能逐漸復蘇。
報告認為，汽車行業克服危機的時間可能會比觀察家預計的要長得多。2007年歐洲家用新車銷量為1,600萬輛，市場要恢復到這一水平最早也要等到2014年。
