2124鋁為美國牌號. 中國牌號為2A12
250/5（包鋁），2124的合金元素為銅，被稱為硬鋁，具有很高的強度和良好的切削加工機能，但耐侵蝕性較差。廣泛應用于飛機結構（蒙皮、骨架、肋梁、隔框等）、鉚釘、導彈構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他各種結構件，為Al-Cu-Mg系。
2124鋁板、鋁棒，密度為2.73 g/cm³ (0.098 lb/in³)。
2124為鋁－銅－鎂系中的典型硬鋁合金，其成份比較公道，綜合機能較好。良多國家都出產這個合金，是硬鋁頂用量最大的。該合金的特點是：強度高，有一定的耐熱性，可用作150°C以下的工作零件。溫度高于125°C，2024合金的強度比7075合金的還高。熱狀態、退火和新淬火狀態下成形機能都比較好，熱處理強化效果明顯，但熱處理工藝要求嚴格。抗蝕性較差，但用純鋁包覆可以得到有效保護;焊接時易產生裂紋，但采用特殊工藝可以焊接，也可以鉚接。廣泛用于飛機結構、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件。
1、密度小
鋁及鋁合金的密度接近2.7g/,約為鐵或銅的1/3。
2、強度高
鋁及鋁合金的強度高。經由一定程度的冷加工可強化基體強度,部門牌號的鋁合金還可以通過熱處理進行強化處理。
3、導電導熱性好
鋁的導電導熱機能僅次于銀、銅和金。
4、耐蝕性好
鋁的表面易天然出產一層致密牢固的AL2O3保護膜，能很好的保護基體不受侵蝕。通過人工陽極氧化和著色，可獲得良好鍛造機能的鍛造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。
5、易加工
化學成分
硅： 0.5%
鐵： 0.5%
銅： 3.8-4.9
錳：0.3-0.9
鎂：1.2-1.8
鉻：0.10
鎳：-
鋅： 0.25
鈦： 0.15
其它：0.15
鋁：其余
材料名稱：2024鋁合金 銅鋁合金
標準：JIS H4000-1999
主要特征及應用范圍：這是一種高強度硬鋁，可進行熱處理強化，在淬火和剛淬火狀態下塑性中等，點焊焊接良好，用氣焊時有形成晶間裂紋的傾向，合金在淬火和冷作硬化后其可切削性能尚好，退火后可切削性低：抗腐蝕性不高，常采用陽極氧化處理與涂漆方法或表面加包鋁層以提高其抗腐蝕能力。用途主要用于制作各種高負荷的零件和構件（但不包括沖壓件鍛件）如飛機上的骨架零件，蒙皮，隔框，翼肋，翼梁，鉚釘等150℃以下工作零件。
化學成分
硅Si：0.50 2024鋁板鐵Fe: 0.50
銅Cu：3.8-4.9
錳Mn：0.30-1.0
鎂Mg：1.2-1.8
鉻 Cr：0.10
鋅Zn：0.25
鋁Al：余量
力學性能： 抗拉強度 σb (MPa) ) ≥390
條件屈服強度 σ0.2 (MPa) )≥245
試樣尺寸：所有壁厚
注：管材室溫縱向力學性能
2@@@系鋁合金是以Cu為主要合金元素的鋁合金,它包括A-lCu-Mg合金、A-lCu-Mg-Fe-Ni合金和 A-lCu-Mn合金等,這些合金均屬熱處理可強化鋁合金。合金的特點是強度高、耐熱性能和加工性能良好,但耐蝕性不如大多數其他鋁合金的好,在一定條件下會產生晶間腐蝕,因此,板材往往需要包覆一層純鋁,或一層對芯板有電化學保護的6@@@系鋁合金,以提高其耐腐蝕性能。其中,A-lCu-Mg-Fe-Ni合 金具有極為復雜的化學組成和相組成,它在高溫中有高的強度,并具有良好的工藝性能,主要用于鍛壓在150e~250e工作的耐熱零件;A-lCu-Mn合金的 室溫強度雖然低于2012和2014合金的,但在225e~250e或更高溫度下其強度卻比二者的高,并且該合金的工藝性能良好,易于焊接,主要應用于耐熱可焊的結構件及鍛件。2@@@系鋁合金廣泛應用于航空和航天領域。
美國鋁業公司(Alcoa)1970年研制成功2124鋁合金,主要用來生產T351和T851狀態的38mm~152mm厚板,制造飛機結構件;1972年研制成功2048鋁合金,主要用來生產飛機用的厚板和薄板;研制成功的2419合金,主要用來制造飛機的高溫結構件和高強度焊接件;1978年研制成功2224鋁合金,主要用來生產T3511狀態的擠壓件,已經用于制造波音767等飛機的結構件;研制成功的2324鋁合金,用來制造T39狀態的厚板和薄板,也已用于制造波音767等飛機的結構件;近幾年又開發出綜合性能更好的2424和2524鋁合金。
客服熱線：
手機版
&tel=13712455848&work=86-0769-85846576&email=gdcftl@126.com&org=昌發銅鋁東莞有限公司&adr=廣東省東莞市虎門鎮樹田工業區&url=http://www.55fxb9d.cn/index.php?homepage=gdcftl)
