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毛正石，鑄造高級工人技師，中車大連機車車輛有限公司首席專家和集團公司資深專家。1985年進廠以來，他潛心鉆研鑄造技術，攻克關鍵技術難題，以豐富的專業經驗和過人的技術“絕活”，向世界先進技術叫板，把更多的“中國制造”變成“中國創造”。他先后獲得中央企業勞動模范稱號、全國五一勞動獎章，并于2010年當選全國勞動模范.
研制柴油機整鑄機體打破美國專家預言
柴油機整鑄機體是交流傳動大功率內燃機車的心臟，中車大連機車車輛有限公司在與美國emd公司共同試制柴油機整鑄機體時，有美國專家曾預言“你們前6臺不可能試制成功”。然而毛正石及其團隊在有效解決首臺試制中出現的質量問題后，采用國內外獨有的八箱劈模、三維立體座標控制尺寸等生產工藝，完成了機體鑄焊成型向機體整鑄成型的“變革”，整鑄機體的質量超過美國標準。最終，第二臺機體就試制成功。
美國專家贊嘆道：“沒想到你們的鑄造工藝比我們的工藝先進多了！”
毛正石充分消化吸收國外先進技術，與團隊成功鑄造出的齒輪箱體，已裝配到近4000臺“和諧”型大功率交流傳動電力機車上，確保機車關鍵部件國產化率達到80％。他在實踐中總結經驗，撰寫的《減少整鑄機體尺寸廢品》獲遼寧省質量科技成果二等獎，《球墨鑄鐵整鑄機體工藝》獲中國機械工藝科技成果三等獎。
鑄造工藝國際首創日方檢驗人員折服
風力發電機回轉頭座，這種鑄件用于日本三菱重工集團出口北歐的風力發電機回轉裝置上，表面精度和內部要求非常高，在磁粉和超聲波探傷下不允許有任何微觀缺陷，在鑄造行業中的難度相當于“把衛星送上天”。
毛正石查閱國內外大量技術資料，在16次模擬試驗中攻克一道道技術難題。他大膽采用底注式澆注系統和石墨冷鐵配合的新工藝，使產品試制一次就獲得成功。日方檢驗人員不得不承認，該工藝比日本企業的更為先進合理。
近年來，毛正石和團隊相繼完成的阿爾斯通公司汽輪機葉片，史密斯公司各種滾套、齒輪環等高難度鑄件生產，不僅精度高而且工期短，產品質量普遍好于國外，讓公司成為國內為數不多的能夠生產此類鑄件的廠家，創造了千萬元產值。
成立“勞模創新工作室”提升自主創新能力
2011年8月，毛正石擁有了以自己名字命名的“勞模創新工作室”，開展技術創新、質量攻關、工藝改進、技能培訓、名師帶徒等5項工作。近5年來，他相繼完成了大功率高原內燃機車的所有鑄件工藝和操作指導書、新6v內燃機車鑄造曲軸工藝研發和12vh型整鑄機體工藝，為公司內燃機產品研發提供了有力的技術支持。
今年，毛正石又以工作室為平臺，成立了113人參加的技術中心?！爸灰痪€工人有意愿、能奉獻，就為他們提供學習的機會。”毛正石表示，要在一線工人完成小批量、高難度項目的過程中，對他們進行工藝分析講解及現場操作培訓，以最直接、最有效的方式提升一線工人的技能。
“一點不能差，差一點也不行”，毛正石常說的話已深深刻在徒弟們心中。3年間，他共培養高級工人技師1人，工人技師7人，帶動了一批高技能人才快速成長。毛正石正帶領他的工作室團隊，在鑄造領域繼續探索新工藝、新方法。
■采訪感言
“工匠精神”是什么？毛正石這樣回答：“是執著，是嚴謹，更是精益求精；是敬業，是誠信，也是在工作積累中的不斷創新。”毛正石的回答是樸實的，更是有力的。
他守著一爐鐵水，轉了30余年。正是毛正石及其團隊的堅守，才鑄造出一批國際標準，讓“中國制造”變成“中國創造”；正是毛正石及其團隊的創新，才開拓出一片海外市場，讓外國專家也為之嘆服。在鑄造行業，毛正石敬業奉獻，砥礪革新，他就是這個時代“工匠精神”的最生動體現。
毛正石獲2015年省科技進步獎
昨日，大連市總工會、市人社局聯合為獲得2015年遼寧省科技進步獎的中車集團大連機車車輛廠高級技師毛正石代發獎牌。毛正石是我市繼鹿新弟后第二個獲得該獎項的一線技術工人。
今年52歲的毛正石出身于工人世家，幾十年的潛心鉆研和苦苦求索，讓他攻克了鑄造戰線上一道道技術難關，成為了行業技術權威。
毛正石是遼寧省政府高技能人才、大連名師、公司首席專家、享有國務院特殊津貼。以他名字命名的勞模創新工作室獲全國示范性勞模創新工作室、大連市首批示范性勞模創新工作室稱號。
鐵水出爐的溫度在1400℃左右，對于傳統鑄造產品來說，澆注過程中允許有四五十攝氏度的溫差。而全國勞動模范、精雕國際標準的鑄造大師毛正石卻以精益求精、不斷創新的工匠精神，將1400℃的鐵水溫差控制在10℃以內，從而把中國鑄造打磨出了國際標準，讓中國鑄造產品一步步走出了國門。
