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據悉，海灣地區廉價的汽車燃料，加上鋁行業的發展，勢必帶動海灣國家汽車制造業的興起。
汽車行業高管相信，海灣地區購買的汽車會越來越多，低燃料成本和大規模建造鋁冶煉廠的計劃，意味著該地區已做好準備，將以相比全球價格較低的成本，制造汽車零部件以及組裝汽車。
由于重量比鋼輕，并能減少25％至40％的碳排放量，鋁已成為汽車制造業日益重要的材料。目前海灣地區鋁產能所占全球產能的比例已超過7%，到2020年該比例將達10%。（
汽車行業高管相信，海灣地區購買的汽車會越來越多，低燃料成本和大規模建造鋁冶煉廠的計劃，意味著該地區已做好準備，將以相比全球價格較低的成本，制造汽車零部件以及組裝汽車。
由于重量比鋼輕，并能減少25％至40％的碳排放量，鋁已成為汽車制造業日益重要的材料。目前海灣地區鋁產能所占全球產能的比例已超過7%，到2020年該比例將達10%。（
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