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目前，市面上的汽車壓鑄件普遍以鑄鋁件和鑄鎂件為主。而相比之下，鑄鋁件的價格成本比較低，但是鑄鎂件的材料鎂合金卻鋁合金輕1/3，而且韌度強。尤其是近年來汽車的輕量化研究更是讓鑄鎂件的優勢日漸凸顯出來。越來越多的汽車制造商摒棄鑄鋁件轉而將橄欖枝拋向了鎂合金鑄件。據有關報告顯示，國內部分高端汽車品牌的整車鎂合金使用量已經達到50公斤，而歐洲地區整車鎂合金用量基本在20公斤。而在近日，國家出臺2011年版本鼓勵類產業目錄，“高品質鎂合金鑄造及板、管、型材加工技術開發”被列為產業項目，另外有關汽車產業中，汽車輕量化和環保新材料的研究仍為國家鼓勵發展的項目。面對政府的扶持，越來越多的汽車制造商將重心移至研發鎂合金鑄件上，從基本的鎂合金沖壓技術攻起，開發高端壓鑄件。同時，徹底貫徹優勢資源礦產保護、環保理念，與國際先進鎂合金壓鑄技術接軌，從而助推國內鎂合金壓鑄業的旺盛發展。
