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1月9日電，贛州江鎢拉法格高鐵銅材有限公司年產(chǎn)4萬(wàn)噸高鐵銅材項(xiàng)目投產(chǎn)，填補(bǔ)了中國(guó)高速鐵路滑線(xiàn)產(chǎn)業(yè)的空白，將為中國(guó)高速鐵路接觸線(xiàn)、承力索、吊弦等提供高強(qiáng)度、高導(dǎo)電的銅合金材料。這意味著中國(guó)目前高速鐵路用銅合金材料完全依賴(lài)進(jìn)口的局面將改變。
江鎢控股集團(tuán)公司董事長(zhǎng)鐘曉云介紹，年產(chǎn)4萬(wàn)噸高鐵銅材項(xiàng)目由西班牙拉法格集團(tuán)、江鎢控股集團(tuán)公司、北京項(xiàng)騰技術(shù)息咨詢(xún)有限責(zé)任公司共同出資設(shè)立，分兩期建設(shè)，二期工程建成達(dá)標(biāo)后，年銷(xiāo)售收入40億元。
贛州江鎢拉法格高鐵銅材有限公司由上述三家中外企業(yè)于2009年12月共同出資注冊(cè)成立，主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售高速鐵路用銅、銅合金材料以及其他高新技術(shù)銅合金材料。公司引進(jìn)的歐洲高鐵接觸網(wǎng)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)高鐵滑線(xiàn)產(chǎn)業(yè)空白。
西班牙拉法格集團(tuán)公司總裁奧里奧·居薩在投產(chǎn)慶典儀式上說(shuō)，贛州江鎢拉法格高鐵銅材項(xiàng)目將助力中國(guó)高速鐵路事業(yè)發(fā)展，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
江西省是中國(guó)有色金屬大省，擁有豐富的有色金屬資源，尤以銅、鎢和稀土最負(fù)盛名，江鎢控股集團(tuán)是中國(guó)稀有金屬生產(chǎn)研發(fā)的重要基地和鎢產(chǎn)品的出口基地之一。
西班牙拉法格集團(tuán)公司是一個(gè)擁有200多年歷史的銅加工企業(yè)，1913年起開(kāi)始從事鐵路銅合金的生產(chǎn)，尤其在高鐵接觸網(wǎng)產(chǎn)品(接觸線(xiàn)、承力索、吊弦)方面擁有強(qiáng)大的研發(fā)背景和技術(shù)實(shí)力。近10年來(lái)，公司參與承接了10多條歐洲高鐵線(xiàn)路用銅產(chǎn)品生產(chǎn)。
