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全球最大汽配供應商的聯席首席執行官警告稱，零部件供應商正面臨與行業狀況一樣嚴峻的形勢，他不確信行業的優勝劣汰是否已結束。
麥格納國際公司聯席首席執行官DonWalker現年53歲，他上周三(1月13日)向《美國汽車新聞》全球大會透露，“我認為會有更多的合理化措施出臺。” Walker表示，在汽車行業中尋找出路“就像是知道您想要去哪里，并知道您想要采取何種方式到達那里。”這需要在冗員裁減、高效精簡和聚焦長期競爭力上做出艱難的決定。
今天早些時候，安大略的Aurora公司表示，其預期2010年時的綜合銷售額將在195億到205億美元之間，這是根據2010年時北美約1,030萬輛和歐洲約1,140萬輛的輕型汽車產量得出的結果。
該公司還表示，其2010全年的單車平均零部件使用比例預期在北美可達895到925美元之間，在歐洲可達545到570美元之間。
Walker表示，對麥格納來說，克服艱難險阻需要關注四個領域：
1.按優先順序排列資本支出、并購與收購。
2.充分利用行業趨勢。
3.平衡范圍廣泛的生產能力。
4.繼續在改革創新上投資，以促生未來的機遇。
他表示，為了取得成功，全部四個領域必須要攜手共進。
Walker表示，如果行業已接近周期谷底，這可能正是利用優厚合同或先進技術來收購弱小競爭對手的大好時機。
他還稱，現在的行業行為比以往更為小心謹慎。他表示，汽車制造商正密切關注著零部件供應商的財務健康狀況，而政府在提供援助方面也很可能變得更有選擇性。
麥格納國際公司聯席首席執行官DonWalker現年53歲，他上周三(1月13日)向《美國汽車新聞》全球大會透露，“我認為會有更多的合理化措施出臺。” Walker表示，在汽車行業中尋找出路“就像是知道您想要去哪里，并知道您想要采取何種方式到達那里。”這需要在冗員裁減、高效精簡和聚焦長期競爭力上做出艱難的決定。
今天早些時候，安大略的Aurora公司表示，其預期2010年時的綜合銷售額將在195億到205億美元之間，這是根據2010年時北美約1,030萬輛和歐洲約1,140萬輛的輕型汽車產量得出的結果。
該公司還表示，其2010全年的單車平均零部件使用比例預期在北美可達895到925美元之間，在歐洲可達545到570美元之間。
Walker表示，對麥格納來說，克服艱難險阻需要關注四個領域：
1.按優先順序排列資本支出、并購與收購。
2.充分利用行業趨勢。
3.平衡范圍廣泛的生產能力。
4.繼續在改革創新上投資，以促生未來的機遇。
他表示，為了取得成功，全部四個領域必須要攜手共進。
Walker表示，如果行業已接近周期谷底，這可能正是利用優厚合同或先進技術來收購弱小競爭對手的大好時機。
他還稱，現在的行業行為比以往更為小心謹慎。他表示，汽車制造商正密切關注著零部件供應商的財務健康狀況，而政府在提供援助方面也很可能變得更有選擇性。
